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徳大寺有恒のクルマ運転術 アップデート版 単行本 – 2016/3/10

徳大寺 有恒 (著), 穂積 和夫 (イラスト)
4.0 5つ星のうち4.0 28個の評価
すべての形式と版を表示
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読むだけでうまくなる、安全になる!
読み継がれる定番の運転バイブル!

「そうだったのか! 」と目からウロコが落ちる実践的アドバイス満載。
論理的でわかりやすい、徳大寺流快適運転の極意。

【内容より】
◎「ドラテク」より他者とのコミュニケーションが大切だ
◎運転は運動神経ではなくアタマでするものである
◎信号の変わりぎわの右折は、あえてゆっくり行うべし
◎ドライビングポジションがダメだと運転がヘタになる
◎教習所が禁じる「送りハンドル」だが、私はオススメする
◎狭い道でのすれ違いは、路肩に寄せず、対向車に寄せる
◎タクシーの後ろを走るときは車間距離を長めにとる
◎2車線あれば右側車線を走った方が安全だ
◎駐車で無駄な苦労をしないためのテクニックと知恵
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  1. 本の長さ
    224ページ
  2. 言語
    日本語
  3. 出版社
    草思社
  4. 発売日
    2016/3/10
  5. 寸法
    18.8 x 12.8 x 2.5 cm
  6. ISBN-10
    4794221924
  7. ISBN-13
    978-4794221926
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商品の説明

出版社からのコメント

長年にわたり支持され、数多くのドライバーに読まれてきた、クルマ巨匠・徳大寺さんによる運転読本が新しくなって登場しました。『決定版 徳大寺有恒のクルマ運転術』(2005年刊)に、技術進歩や制度変更に関する最新事情をふまえて、編集部が修正を加えたアップデート版です。徳大寺メソッドの運転バイブルが、末永く読み継いでいただけるようになりました。
2014年に惜しまれつつ亡くなった徳大寺さん。その運転歴は50年以上、元レーサーでもあり、自動車評論家として数え切れないほどたくさんのクルマに乗ってきた徳大寺さんですから、内容は折り紙付きです。本書はいわゆる「ドラテク」本ではなく、ふつうの道路をいかに安全に快適に運転するかを、これ以上なくわかりやすく解いたもの。「そうだったのか! 」と目からウロコが落ちる実践的アドバイスが満載で、まさに読むだけで運転がうまくなる本です。

著者について

徳大寺有恒 (とくだいじ・ありつね)
1939年東京生まれ。成城大学経済学部卒。初代クラウンが登場した1955年に運転免許を取得。1964年日本グランプリでレーサーとしてデビュー。その後、トヨタワークスチームを経て、フリーの自動車ジャーナリストに。1976年小社刊『間違いだらけのクルマ選び』で自動車評論の新境地を開拓、社会に衝撃を与える。以降『年度版間違いだらけ』を2004年まで刊行、一時休刊したのち復活した『2011年版』からは島下泰久氏との共著として刊行。2014年11月7日、急逝。これまでに自動車運転術に関する本を多数執筆、いずれも版を重ねて長年にわたり読み継がれてきた。その著作によって上達したドライバーは数多い。

登録情報

  • 出版社 ‏ : ‎ 草思社 (2016/3/10)
  • 発売日 ‏ : ‎ 2016/3/10
  • 言語 ‏ : ‎ 日本語
  • 単行本 ‏ : ‎ 224ページ
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 4794221924
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-4794221926
  • 寸法 ‏ : ‎ 18.8 x 12.8 x 2.5 cm
  • カスタマーレビュー:
    4.0 5つ星のうち4.0 28個の評価

著者について

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徳大寺 有恒

徳大寺 有恒

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上位レビュー、対象国： 日本

sayamacity_saitama
5つ星のうち5.0 今でも通用するバイブル
2021年9月4日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
若い頃に改訂する前の初版を読んでから30年近く運転のバイブルになっている。あくまで車の基本的運転技術を分かりやすく解説している。
改訂版では自動車技術の発展により著者が以前と違う形での解説を展開しているのは興味深い。ドラテク本と違いあくまで安全に車を運転するにはどうすればよいかに重点を置いていることは年齢を重ねた自分にとって改めて運転技術を見直すきっかにもなった。
3人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
m.t.n
5つ星のうち3.0 初心者だったから？
2016年9月24日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
自分が単に初心者だったからか、常に慎重に慎重を重ねて運転するからか、さほど新たな発見はなかったように感じました。
ベテランの方が初心を思い出しつつ、少し知識の穴埋めをするような感じでしょうか。
4人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
Amazon カスタマー
5つ星のうち5.0 紳士ドライバーになる為の一冊！
2017年4月29日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
初心者ドライバーです。

運転にまつわる様々なアドバイスが満載でした。
普遍的な内容と言うよりは、
紳士徳大寺の運転術、運転教本といった感じです。

例えば、クラクションは怒り任せに鳴らすべからず
短くピッと鳴らし、笑顔で対応すべし

など、著者の紳士っぷりがビシバシ伝わってきました。

カッコいいドライバーに、いつかなりたい
そんな貴方に、読んでほしい一冊。
8人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
Y
5つ星のうち5.0 完全自動運転時代の到来前に知っておきたい，ルール・マナーに対する己の無知と無関心
2018年5月4日に日本でレビュー済み
かなり前に旧版を手放してしまいましたが，
最近になってアップデート版が出されていることを知り
思うところあって読みました。

本書の内容は，「運転術」といいながらも，
テクニックというよりは、路上で快適に過ごすための知識やマナーであり
全ての車ユーザーに対する，よりよい車社会への啓蒙書といって良いものです。
同様の本には，
ポール・フレールさんの「ハイスピード・ドライビング」「はしる　まがる　とまる」などがあり
いずれも，運転が必要な人ならぜひ一読すべきと言える名著です。

さて，冒頭にあげた「思うところ」ですが，
ひと言で言うと
自動運転をめぐる一般的な議論（専門家の意見ではなく）の的外れっぷりに対するやるせなさ
とでも言えばいいでしょうか…

今や車の自動運転は，近い将来の実用化が見えてきた「現実」であり
多くの人が「自動運転」を
「交通事故を過去のものとし，運転の煩わしさから解放される夢の技術」
と受けとめていることと思います。

そこに絡んでくるのが，自動運転の推進に慎重な少数派に対する辛辣な意見…

「理想社会の到来を妨げる時代錯誤」
「運転が楽しいなんて，公道で人をひき殺すスリルでも楽しんでいるのか」
「高齢ドライバーの事故の増加を理解していないのか」
など，

これらも一部の過激な意見と信じてはいますが，ずいぶんな言われようです…。

確かに交通事故は現実に起きているし，
事故を無くすことは現代社会における重要な課題と言えるでしょう。

でも，ちょっと立ち止まって考えてほしいのです。

自動運転を望む意見が多数派であり，
多くの人が運転を「煩わしいもの」と感じているのだとするならば，
路上を走るドライバーたちの多くは，車に関心が高いわけでも無ければ，
車の運転を特段楽しいとも思ってはいない人々だ…ということになるはずです。

でも一方で，車が好きであったり，運転を楽しみたいと思っていたりする一部の愛好家は
そうであるほどに，自己研鑽のお手本として（内容への賛否はあるにせよ）
徳大寺さんのこの本や，ポール・フレールさんの著書にたどり着いて
多少なりとも自身の向上のため，本に書かれたことを実践に移しているであろうことは、想像に難くありません。

だとすれば，現在の交通ルールの不履行やマナー無視の現状は，
わずかな車好きより
むしろ多数を占める一般ドライバーにこそ負うべき責任は大きいのではないでしょうか。

あくまでも想像ながら，
ルールの理解にもマナーの研鑽にも無関心で，
それ故に，自分も気がつかぬうちに危険な運転をしてしまい
気がつかないまま周囲を不愉快にして
お互いに，煽り煽られ事故多発を繰り返しているドライバーたちこそ
他でもない，クルマ好きの慎重派を罵り，自動運転を熱望しているはずの
多数派のみなさん自身の姿…というのも専ら根拠のない言い掛かりとは言えないと思います。

こうした視点は語られることなく
少数派であるクルマ好き，運転好きは
「暴走志向」の濡れ衣を着せられたまま蚊帳の外に追いやられ
手の届かないところでどんどん一方的に移動の自由と乗り物を操る楽しさが閉め出されていく…
…そこに，たまらないやるせなさを感じるのです。

誤解の無いよう繰り返しますが
交通事故を無くす事は重要なことであり，私自身もそれを望んでいます。
完全自動運転の実現が，それに至る有効な手段であることも否定しません。
ですが，それでもなお
その前に，一人ひとりが車社会を生きる常識としての
車の知識やマナーについて理解を深める必要を強く感じます。

そうすることで，
マナーが変わり，一人ひとりの車選びが変わり，
危険の少ない快適な交通環境が生まれると思うからです。

多くの人にとっては，どうでもいいことかもしれませんが，
車は，数少ない「出かける際に『自分が運転できる』乗り物」の一つです。
私は，多くの人が，せっかく手に入れた「自由」の一つを望んで手放すことの方が信じられません。

私がここにレビューを書いたところで，何かが変わることは無いでしょうが，
この本の内容が多くの人に届いて，
車を巡る社会の常識が少しでも改善される方法はないものかと切に願います。
人によっては不愉快に感じる意見かとは思いますが，
こんな考えもあるということで書きました。
34人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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ヴィンセント
5つ星のうち4.0 目からウロコ！の運転術
2019年2月11日に日本でレビュー済み
ドライブテクニックの基礎的な考え方を身につけるため本書を手に取りました。先月読んだ『クルマの運転術』(菰田潔著／ナツメ社）と同様たいへん参考になりました。この２冊で得た知識を生かすためちょくちょく読み直して安全安心運転を心がけていきたいと思います。ちなみに著者の著名な自動車ジャーナリストの徳大寺有恒氏は５年前に他界しています。このため３年前に出版された本書は出版社の編集部が最新のクルマ事情を踏まえて修正を加えたアップデート版になっています
6人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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tau
5つ星のうち4.0 自動運転時代だからこそ読む本
2017年10月1日に日本でレビュー済み
車の買い替えを期に、初心に戻るつもりで読み直しました。
内容はとても分かりやすいです。単なるマニュアルではなく、格好いいドライバーとは何かを考えさせてくれる良い本です。自動運転レベル4〜5が現実のものに近くなってきている今だからこそ、読むべき本なのかもしれません。AIが操作する車が、果たしてここまで自分と「コミュニケーション」を取ってくれるのだろうか？と少し不安になるような本でもあります。
本の内容は星5つですが、帯の「読むだけでうまくなる」は嘘ですので4つに減らしています。アップデート前の「運転が楽しくなる、安全になる、自信がつく」のままで良いのに。
8人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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Amazon カスタマー
5つ星のうち5.0 一度は読むべし
2021年11月24日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
ずっと前に一度読んだが、当時から大きくは内容に変化なし。
役に立った
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